砂泛婆道明年竣工

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工程部长峇鲁比安表示,截至去年12月31日为止,砂拉越泛婆大道的11个配套完成度42.59%。他也说,在今年2月砂公共工程部将会接管泛婆大道,并终止泛婆大道工程执行伙伴(PDP)模式,这是因为这样能节省成本,共节省了12亿令吉。他进一步说,砂拉越的泛婆大道将会在2021年6月竣工,通过希盟政府的节省成本计划,并把这节省下来的用在建设婆罗洲连贯道路,将砂拉越、沙峇及加里曼丹进行连贯。

砂泛婆道明年竣工

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(本报古晋10日讯)工程部长峇鲁比安表示,截至去年12月31日为止,砂拉越泛婆大道的11个配套完成度42.59%。

他相信公共工程部拥有专业的知识和经验,将能很好的执行泛婆大道工程的进行。

冀节省成本高达20亿

“我们希望能节省更多,甚至节省多至20亿令吉,而这些节省的成本能用在其他的计划。”

他今晚接受第一电视台访问时这么表示。

同时,峇鲁比安也再次承诺,工程部决定泛婆大道不会收费,这也是希盟给给予的承诺,让砂拉越拥有如同西马的建设。

另建婆罗洲连贯道路

 他说,泛婆大道砂拉越部分的玛拉诺湾至三马丹已经在去年的1月份通车,这是双向双程车道的道路。
 他进一步说,砂拉越的泛婆大道将会在2021年6月竣工,通过希盟政府的节省成本计划,并把这节省下来的用在建设婆罗洲连贯道路,将砂拉越、沙峇及加里曼丹进行连贯。

另外,他也指出,印尼政府决定将首都迁至婆罗洲, 这对东马是个好消息,而财政部也同意斥资6亿令吉,作为沙巴斗湖卡拉峇甘通往斯鲁东路40公里道路,包括建设海关、移民,检疫和安全大楼和公务员宿舍。

他也提到,砂沙连贯公路的建设将连接弄舍玛多、峇加拉兰、峇里奥、弄峇西亚和南甲孟达密。这项计划的落实肯定能带给道路使用者更大的便利,不必再经过马汶边境的8个移民局关卡。

他相信在未来的5年,泛婆大道的建设完毕,将会改变沿海城镇的模式,地区上的人民有更便利的道路能销售他们的

产品,并且也能充分的利用他们的土地进行商业活动,从而提到地方上的生活水平。

“我也相信这完善的道路网络能吸引更多的的外来投资。”

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