五十五年,东马自主权被一分一寸地剥夺,昂不起头,过得委屈

打印
分类:犀乡之音

 Image result for 何俐萍·

何俐萍:55年,东马人民因为地位被矮化,自主权被一分一寸地剥夺,昂不起头,过得委屈。你细数多年来遭受的不公不义,偶尔还换来冷眼以对,甚至被不耐烦的抛下一句:“不要用东马人的视角看问题?”  一切以联邦为先的思维,导致多年以来东西马出现发展落差极大的局面换了政府之后,东马半个世纪积累的委屈盼得倾吐渲泄的良机?回看过去一周发生的3件攸关东马的事,我还是劝诫东马人民,别过早下定论。一、泛婆大道工程展延完成;二、佳节增20%航班,机票不设顶价;三、以英语为教学媒介语是违宪

 

2018-09-08 14:40   Image result for 何俐萍·

何俐萍: 彳亍在原点

很快的,我们即将迎来建国55周年庆,也是马来西亚55岁的生日。

不赘述55年的恩恩怨怨,南中国海另一端的人儿对你的怒吼、呛声都一再视而不见、听而不闻,你的唠唠叨叨反而像似在自怨自艾,引不起共鸣,更甭说是同情,反倒惹人嫌呢!

55年,东马人民因为地位被矮化,自主权被一分一寸地剥夺,昂不起头,过得委屈。你细数多年来遭受的不公不义,偶尔还换来冷眼以对,甚至被不耐烦的抛下一句:“不要用东马人的视角看问题?”

是呀,这些有意无意,看似格局比别人宽大,视野比别人宏远的人,似乎都忘了,没有东马,何来马来西亚?

一切以联邦为先的思维,导致多年以来东西马出现发展落差极大的局面,东马人的诉求备受忽略。换了政府之后,东马半个世纪积累的委屈盼得倾吐渲泄的良机?回看过去一周发生的3件攸关东马的事,我还是劝诫东马人民,别过早下定论。

一、泛婆大道工程展延完成

马哈迪风尘仆仆官访汶莱,提到让东马人魂萦梦牵的泛婆罗大道工程,让东马人一则以喜,一则以忧。喜的是,马哈迪宣布泛婆罗大道会绕过汶莱,这让砂拉越人松了一口气。在砂拉越以北的林梦,把汶莱的国土一分为二,特殊的地理位置关系导致砂拉越人若欲从陆路到最北端的老越、林梦,或是跨州到沙巴都必须取道林梦的国土。同样,从沙巴开车到砂拉越,也必然要经过汶莱。为什么要自驾而不搭飞机?则又是另一段辛酸史。

取道汶莱的不便,除了耗时耗钱,对住在北端的人民最忧心的是,一旦遇到紧急事故,比如突发的医疗状况,为求快别无选择只能搭飞机到沙巴,再从沙巴飞到美里或到首府古晋。但要价不便宜的机票不是人人能负担,对内陆居民,他们的窘困是鲜少出城,更甭说是有护照在手。他日不必绕道汶莱,不但让东马人民互相往来更便捷,也带动绕道沿路地区的发展。

憧憬构建发展美景之余,现实的冷水仍一盆盆泼来。马哈迪说,大道工程继续展开,但因为财库空虚,加上沙巴一笔工程拨款下落不明,致使工程免不了将延迟完工。东马没有高速笔直的大道,贯穿幅员辽阔的腹地是曲折蜿延,布满坑洞或是凹凸不平的道路,好不容易盼到大道工程宣布开跑,不过两三年的光景,等到的再度是延迟完成的宣布,难道又要是遥遥无期的等待?

二、佳节增20%航班,机票不设顶价

选举前,包括东马在内,当时位居反对党的领袖怒骂,高昂的机票费阻断了东马人民的回乡团聚之路,批评航空公司的行径无异在吸干百姓的血,唯一的途径是换政府,唯有换了政府后才能指示航空公司为机票设顶价

增加20%航班只能是治标不治本的做法。当然,设顶价也不是最圆满的解决方案,也是干预市场的手段。最让人心灰,也让很多人觉悟的是,那些昔日高声批评还自认献出锦囊妙计的政治人物,如今个个不吭声,把当日的承诺渐渐忘得一干二净

部长建议,佳节前3个月就开始抢票吧,越早买越便宜。部长有所不知,很多游子是今年农历新年还未结束,已经不时上网浏览明年新年回乡的机票。但一趟班机位置有限,总会有人得伸出头被当肥羊般宰。端不出更好的解决办法,当初说好的争取看来都已随风而逝

三、以英语为教学媒介语是违宪

我不否定,教育部长马智礼无论如何回答有关教学媒介语的提问,都难逃面对被各方批判挞伐的下场。但因为马智礼据实回答询问,让东马人,尤其是一再强调英语也是砂拉越官方语言的砂拉越人意识到,嚷嚷的自主权由始至终并不自主,无论是宪法还是教育法令都是无形的紧箍罩,教育政策依然以联邦决策为准,这是铁一般的事实!

Image result for 何俐萍·彳亍在原点

贸消部副部长,也是砂希盟主席的张健仁灭火的方式“与众不同”。枪口调转,为马智礼叫屈,也扫射发问的南茜苏克利,指责她故意设陷阱让马智礼踩张健仁的回应方式是高明,还是同样自设陷阱让自己往内跳?民众看在眼里,心中也悄悄在打分

Thursday the 20th. . Joomla 3.0 templates. All rights reserved.