搭便车的越南要掉下来了

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这几年,随着新一轮经济下行的蔓延,世界经济形势已经从原来的高速增长进入了衰退期。作为下游国家的越南,在这个过程中当然也难以幸免。资本外流,就业机会减少,经济增长减速乃至负增长。越南的国家规模有限,缺乏战略纵深,这些年的增长也并未对越南的经济实力有根本性的转变,抗风险能力也仍然很低。所以,现在越南的经济形势很糟糕。俗话说,有风的时候,猪也会飞。而当风停下来的时候,雄鹰依然在天空翱翔,猪就要跌落尘埃。越南的经济发展水平还不如巴西和南非,自然会更糟糕

 

世界经济急刹车,搭便车的越南要掉下来了

萧武 · 2018-11-25 · 来源:熏烟字篓
 
当风停下来的时候,雄鹰依然在天空翱翔,猪就要跌落尘埃。曾经的金砖国家,命运也各不相同,巴西和南非都面临着严重的经济危机。

 

  中国可以做世界工厂,但越南没有这个条件。即便一些中国已经淘汰了的产业,一度转向越南,越南也不具备替代中国成为世界工厂的条件。

当然,越南有很多地方其实跟中国很像,比如政治体制,越南是最接近中国的国家。同时,在国家管理能力上,越南和中国一样,在第三世界国家中,肯定是属于水平比较高的国家。至少和非洲、拉美、东南亚其它一些国家相比,越南的国家管理水平要高得多。

但越南的国家规模和中国不在一个层次。比如人口,中国改革开放时已有八亿多人口,成为世界工厂时有大约十三亿人口,而越南现在只有9300万人,还不到一亿人。

这意味着什么呢?按照90年代流行的经济学的说法,在投资不断持续增长的条件下,中国的人口规模相当于劳动力事实上处于无限供给的状态,人工成本只有更低,没有最低。

  而越南的这个人口规模则意味着,他们的劳动力供给是有限的,不可能像中国这样,成为一个具备完整的工业体系和产业链的国家,只能发展其中的一部分。

但越南比中国的起点更低的地方在于,中国在改革开放的时候,已经有了比较完整的工业体系和门类,而且水平都不低。越南并没有这样完整的工业体系,因为越南是在战争结束之后马上就开始改革开放的,并没有经历独立自主的建设和发展的时期。

越南的基础设施建设水平和中国也不在一个层次。对一个发展中国家来说,要吸引投资,基础设施建设是非常重要的,中国在改革开放时,铁路、公路、航运、航空这些都已经比较完整了,而越南这方面还比较薄弱。

  不过,事实证明,中国的劳动力并不是无限供给,而是有其边界的。随着经济的发展和计划生育效果的显现,中国的劳动力一度也出现了缺乏,所谓的人口红利也已经结束了,而且提前进入了老龄化社会。

也是因此,中国的劳动力成本在2000年以后就在不断提高,一些劳动密集型产业的利润空间开始下降,从而迁往其它第三世界国家。越南是其中的受益者。比如广东的一些服装、低端电子生产企业,就转移到了越南。

但也是在这个趋势刚出现的时候,就出现了2008年金融危机,越南也很快就受到了冲击,尤其是货币,严重贬值。之后,在中国和欧美等主要经济体的救市政策的影响下,世界经济并未马上陷入衰退。

  这几年,随着新一轮经济经济的蔓延,欧美和中国的经济形势都不好,世界经济形势已经从原来的高速增长进入了衰退期。作为下游国家的越南,在这个过程中当然也难以幸免。资本外流,就业机会减少,经济增长减速乃至负增长。

而且,越南的国家规模有限,缺乏战略纵深,这些年的增长也并未对越南的经济实力有根本性的转变,越南在国际经济体系中的地位仍然不高,抗风险能力也仍然很低。所以,现在越南的经济形势也很糟糕。

俗话说,有风的时候,猪也会飞。而当风停下来的时候,雄鹰依然在天空翱翔,猪就要跌落尘埃。曾经的金砖国家,命运也各不相同,巴西和南非都面临着严重的经济危机。越南的经济发展水平还不如巴西和南非,自然会更糟糕。

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