建泛婆大道怎能拖至2025年?

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分类:犀乡之音

吴标生(上图):砂拉越贵为我国最大的州,连一条像样的大道都没有,比一个落后的国家都不如,我国政府不是说要在2020年成为先进国吗? 6年后如果这条干路还是我们所谓的死亡大道,那我国要成为先进国的宏愿根本就不可能落实,只是沦为一个动听的口号而已!”

 

 

【斯省22日讯】

斯木省华总会长兼成邦江音乐社社长拿督吴标生博士表示,将泛婆大道提升至双程双车道已经是刻不容缓的事。
他称,它的提升不但能缩短车程,同时也能给人民一条安全和对生命比较有保障。也方便州内人民互相往来,促进本地旅游业发展,拉近砂州各省之间的距离,也能促进团结和人民之间的了解。

●贵宾与赞助人联合主持拉彩仪式。●贵宾与赞助人联合主持拉彩仪式。
“可是我们感到非常的遗憾和失望,我国公共工程部长拿督法迪拉于11月30日在林梦表示,中央政府将于明年拨款5亿令吉作为兴建泛婆大道,整体计划估计将于2025竣工。我要在这里严厉的质问联邦政府为何整个泛婆大道要拖到2025才完成?首相不是在第十三届国会大选期间承诺在5年内建竣2千300公里长的砂沙泛婆大道吗?难道这就是首相所谓的一诺千金吗?还是首相的允诺只是在骗我们砂沙两州人民的选票?希望首相即刻给砂沙人民一个清楚的交待!”

美里飞林梦机票很贵
他续称,由于受到恶名昭彰的泛婆死亡大道的阻碍,使得州内人民未能正常的互相往来。就好像成邦江人民如要去林梦,这比去西马更加艰难。如果用陆、空的话须要3个小时的车程到古晋机场,然后1个小时的飞机到美里,在美里机场换机,等两、三个小时后再飞去林梦,要一整天的时间才会到达目的地。更雪上加霜的是,从美里到林梦短短的不到30分钟的航程的机票也贵得离谱,通常都要150令吉左右,比古晋去吉隆坡的机票更贵!如果用陆路交通那就更惨了,要10个小时到美里,然后经过汶莱到林梦还要4个小时,所以最少要14个小时才会到。如果在西马,从新山到槟城,虽然路途跟我们成邦江到林梦差不多远,可是只需一半的时间就可以到达,真的是天渊之别!我们同是马来西亚人,可是命运却大不同!

 “砂州贵为我国最大的州,连一条像样的大道都没有,比一个落后的国家都不如,我国政府不是说要在2020年成为先进国吗?现在离2020只有6年的时间,6年后如果这条干路还是我们所谓的死亡大道,那我国在2020年怎么称得上为一个先进国?所以2020年我国要成为先进国的宏愿根本就不可能落实,只是沦为一个动听的口号而已!”
他表示,这些话,人民讲了又讲,说了又说,已经讲到厌倦了,可是政府就是听不进去,所以我们希望政府能够听取民意,尽早落实今年在大选时所做的承诺! 

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