砂羅里總會與砂陸路交通局於日前，在古晉砂總部舉辦多方面交流會，同時也達致多項協議，並發現許多不必要的罰單都是執法人員濫權。砂羅里總會於今日發出文告表示，有關輪胎無花、載貨量過高、危險超載等情。事實上，我國交通法令中有明文規定，業者有權在遇到上述罰單時，可要求執法人員測量輪胎花紋、載貨高度，並且拍照為證。只要沒有違法，該罰單是可取消的，此外，業者也可投訴是名執法人員。這是業者權利，該總會亦不希望每次中罰單都“啞巴吃黃蓮”，還錢了事。

(本報民都魯20日訊)

砂拉越羅里總會與砂拉越陸路交通局於日前，在古晉砂總部舉辦
多方面交流會，同時也達致多項協議，並發現許多不必要的罰單都是執法人員濫權。

砂拉越羅里總會於今日發出文告表示，有關輪胎無花、載貨量過高、危險超載等情
況而收到罰單，事實上，我國交通法令中有明文規定，業者有權在遇到上述罰單時，可
要求執法人員測量輪胎花紋、載貨高度，並且拍照為證。

只要沒有違法，該罰單是可取消的，此外，業者也可投訴是名執法人員。

這是業者權利，該總會亦不希望每次中罰單都“啞巴吃黃蓮”，還錢了事，如此也
造就執法者沒任何顧及的開罰單。

除此之外，砂拉越羅里總會也相信，每個回鄉過年的游子都首擔心，在泛婆大道回
鄉期間的路況。無論是朝野政黨，平民百姓都在批評不斷，呼籲加緊維修工程，以
便在華人新年前後的車流量高峰期間，確保游子平安回家，與家人團圓。

但是，目前所看到的情況，並非承包商在積極修補路段，反而陷入半停頓狀況，此
外，道路安全措施差，也不見改善。

該總會認為，公共工程部應認真看待此事，積極修補坑洞，多派安全人員24小時監
督，確保游子們平安回鄉﹔有任何意外，承包商和工程部要負上責任。

另一方面，砂拉越羅里總會也被告知，為確保游子平安返鄉，聯邦交通部發出通知，在
農曆新年期間，即2月2至4日及2月9至10日，禁止7500公斤以上重型羅里在指定時間
上路，東馬今年也不例外。除了運載日常必需品的羅里、以及由海港出貨的羅里，
其他一律禁止在上述指定日期上路。

不僅如此，交警執法人員將嚴厲執行任務，目的是希望減少車流量，確保民眾回鄉
的路上降低奉獻。

羅里總會也於今日文告上，籲請民眾儘量在這段期間回鄉和返回工作崗位。