交通部长陆兆福宣布，政府将扩大BAS.MY Kuching优惠措施，新增中六生及政府培训机构学员为免费乘车受惠群体，进一步减轻学生负担。他说，这项新措施不仅适用于古晋，也将推广至全国，符合资格的中六生与相关学员皆可申请优惠卡，免费乘搭巴士。

陆兆福宣布好消息！中六生与师训学员可免费搭BAS.MY

2026年5月9日

（三马拉汉9日讯）交通部长陆兆福宣布，政府将扩大BAS.MY Kuching优惠措施，新增中六生及政府培训机构学员为免费乘车受惠群体，进一步减轻学生负担。

他说，这项新措施不仅适用于古晋，也将推广至全国，符合资格的中六生与相关学员皆可申请优惠卡，免费乘搭巴士。

免费群体扩大 惠及逾5000人

他指出，此次新增措施预计将惠及约2350名中六生及3200名政府培训机构学员，协助他们减少日常交通开销，同时鼓励使用公共交通。

“此前优惠仅开放至中五生及大学生，如今扩展至中六生，是更全面的安排。同时，政府也允许师训学院学员申请相关优惠，一并享有免费乘车便利。”

陆兆福今早在6条全新BAS.MY Kuching路线推介礼上致词时，这么说。

 

推30令吉月票 鼓励全民乘搭

除了免费群体，陆兆福指出，政府也推出每月30令吉的无限次乘车月票，此前为50令吉，相当于每日仅需约1令吉，以吸引更多民众使用公共交通。

“这是非常重要的优惠措施，我们希望通过低票价与免费政策，让更多人选择乘搭巴士。目前，学生、乐龄人士及残疾人士（OKU）等群体，皆可通过优惠卡享有免费乘车。”

他透露，截至今年4月，BAS.MY Kuching已累计近85万人次使用，同时共有1万5283人注册成为优惠卡持有者，显示服务广受欢迎。这证明只要服务优质且价格合理，人民是愿意使用公共交通的。

“与此同时，BAS.MY Kuching也新增6条路线，并已于今年4月1日投入运作，包括煤炭路、辉盛花园、新生村、三马拉汉夏日购物广场、实都东巴鲁至古晋中环车站及选手村等路线。”

他指出，新增路线不仅提升服务覆盖，也让更多社区可享有便捷、可靠的公共交通服务。

 

打造现代公共交通体系

他称，BAS.MY是联邦政府推动的短程巴士服务转型计划（SBST），目前古晋已有56辆新巴士投入服务，并配备电子支付系统、GPS实时定位及闭路电视（CCTV），确保乘客安全与便利。此外，巴士采用低地板设计，方便轮椅使用者上下车，体现包容性交通理念。

他强调，未来BAS.MY也将与砂拉越政府推动的智轨列车系统整合，并结合机场、电召车及德士服务，打造更完善的公共交通网络。

“我们希望通过持续合作，把古晋发展成为一个拥有完善公共交通系统的现代化城市。”

 

BAS.MY票价不涨

此外，陆兆福在新闻发布会上也强调，BAS.MY票价不会调涨，反而已从原本每月50令吉下调至30令吉，以鼓励更多民众使用公共交通。同时，政府也提供免费优惠卡予特定群体，而普通乘客月票价格则维持不变，不会对用户造成负担。

“政府并非为了从这项服务中获利，而是通过大量补贴推动公共交通发展。这是一项非常重要的替代交通方案。”

他解释，巴士营运商已获得燃油补贴，同时政府按照合约付款，因此业者无需承担额外风险，也没有调涨票价的必要。

 

柔佛乘客量最高 全国已达700辆

陆兆福指出，目前全国BAS.MY巴士数量约700辆，其中以柔佛州的乘客量最高。不过，他表示，各州使用情况仍取决于城市规模，例如玻璃市的巴士数量较少，仅约10至20辆。

“目前所有州首府都已落实BAS.MY服务，我们对此感到自豪。”

他补充，全国BAS.MY采用统一品牌，包括粉红色设计、系统及乘车卡，提升整体识别度与服务标准，也深受学生及乐龄人士欢迎。

 

推跨州使用机制 需重新登记

他表示，乘客若要跨州使用优惠卡，例如在砂拉越注册后前往柔佛使用，仍可继续使用同一张卡，但需在当地重新登记，且不会额外收费。

陆兆福也透露，BAS.MY下一阶段将从州首府扩展至次级城市。

“第一阶段集中在古晋、新山、芙蓉、怡保等州首府，接下来将推广至诗巫、民都鲁等城市。”

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