砂拉越交通部航空部主管达央努哈雅蒂今日在2026年亚太航空航天展的“炉边谈话：砂拉越未来机场”环节中，详细阐述了拟建中的丹绒恩邦新国际机场的战略蓝图。她指出，丹绒恩邦新机场的建设并非单纯的设施扩充，而是砂拉越航空未来的“战略重塑”。

砂拉越航空未来战略重塑 新机场选址丹绒恩邦主打“主权”

2026年1月29日

（古晋29日讯）砂拉越交通部航空部主管达央努哈雅蒂今日在2026年亚太航空航天展的“炉边谈话：砂拉越未来机场”环节中，详细阐述了拟建中的丹绒恩邦新国际机场的战略蓝图。

她指出，丹绒恩邦新机场的建设并非单纯的设施扩充，而是砂拉越航空未来的“战略重塑”。

“现有的古晋国际机场在乘客处理、货运服务、停机坪空间及跑道容量方面已接近运营极限。”

她坦言，日益严重的拥堵正逐渐削弱服务质量、航空公司信心以及砂拉越的长远竞争力。

她特别强调，选址丹绒恩邦是经过广泛研究后的结果，核心考量在于主权与空间。

“首先是确保所有起降程序完全在马来西亚主权领空内进行，从而在交通密度增加时提供更大的灵活性。”

“领空就像天空中的高速公路。丹绒恩邦让我们能设计一条全新的、不受限的‘天空高速公路’，消除未来发展的限制。”

她说，该机场战略性地靠近海岸线，旨在从单一的目的地机场进化为区域性转运与物流枢纽。

针对外界传闻该项目投资额高达1000亿令吉，达央努哈雅蒂作出澄清，解释这一数字并非单指机场建设，而是涵盖了整个生态系统，包括深水港口、低碳能源中心，以及综合城市连接系统，包括古晋城市交通系统的无缝衔接。

她形容该项目是砂拉越的“X因素”（关键驱动力），将重塑砂拉越的投资吸引力，锚定高价值、高生产力的产业生态。

她同时透露，新机场将采用数码孪生系统、低碳能源方案以及多式联运衔接。

“我们建设的时间比别人晚，这反而给了我们选择目前全球最先进技术的优势。”

目前，相关的可行性研究预计最快将于今年内完成，届时将为项目的下一阶段奠定基础。

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