国内时事
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旺朱乃迪在发表砂拉越日官方献词中指出，历经60多年的发展，砂拉越如今正勇敢地开辟属于自己的道路。“砂拉越日”不仅是一天公共假期，更是重申砂拉越人尊严、身份认同与历史转折点的重要象征。他特别强调，“砂拉越日”是教育与提升年轻一代对《1963年马来西亚协议》（MA63）认识的关键平台。这项庆祝活动再次重申了砂拉越在建国契约与宪法下的核心地位，即砂拉越绝非普通的一州，而是组建马来西亚联邦的平等伙伴与邦。

国内时事
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针对第二财长拿督斯里阿米尔韩查披露，政府分析显示砂拉越及沙巴每年合理柴油需求约为10亿公升，但实际使用量却高达20亿公升，拿督吴标生博士表示，这项数据令人震惊，也反映政府过去在补贴柴油监管方面存在明显漏洞，可谓“后知后觉”。他指出，如今政府既然已经掌握数据，确认每年至少有10亿公升补贴柴油流向异常，就不应再停留在分析或解释阶段，而应立即启动全国执法机制，全面追查滥用及走私补贴柴油的个人和集团，确保人民的补贴不会继续遭人侵吞。

国内时事
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财政部宣布，昌明柴油津贴计划将于明日（7月1日）起实施，符合资格的私人柴油车主能够以每公升2令吉10仙的售价，购买津贴柴油。财政部今日发文告指出，7月1日至8日期间生效的无津贴柴油价格为每公升3令吉97仙。“这项政策预计将惠及约40万名西马私人柴油车主，以及来自沙巴、砂拉越和纳闽的约30万名私人柴油车主。”

国内时事
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阿邦佐哈里表示，砂拉越铁路发展目前将先聚焦民都鲁至沙马拉如路线，并配合婆罗洲铁路整体研究进程分阶段推动。他指出，目前有关铁路研究属于婆罗洲铁路走廊的一部分，涉及印尼、汶莱及马来西亚。不过，马来西亚方面已率先针对国内区域，即砂拉越及沙巴展开研究。

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