我们刚刚看到Brunergy Utama Sdn Bhd的项目建议书，不过，马来西亚目前正在（就同一项目）进行研究，因此，我认为，TBR项目可能是私人领域所提出，与政府无关。”他说，如果要建造泛婆罗洲铁路，马来西亚、印尼和汶莱之间必须达成协议。阿邦佐哈里透露，马来西亚政府通过经济策划单位目前正在对拟议中的铁路项目进行研究。

汶莱公司拟建跨婆罗洲铁路 砂总理: 与政府项目无关

（古晋31日讯）砂总理拿督巴丁宜阿邦佐哈里表示，本身对一家汶莱公司提出兴建跨婆罗洲铁路（TBR）项目建议并不知情。

阿邦佐哈里今日在Juma’ani Pavilion出席“Rona Warni Aidilfitri”活动推展礼后，被记者问到联邦政府是否会考虑汶莱公司Brunergy Utama有限公司提出的建设连接整个婆罗洲的跨境铁路项目一事，如是回应。

“我不知道，因为我们刚刚看到Brunergy Utama Sdn Bhd的项目建议书，不过，马来西亚目前正在（就同一项目）进行研究，因此，我认为，TBR项目可能是私人领域所提出，与政府无关。”

他说，如果要建造泛婆罗洲铁路，马来西亚、印尼和汶莱之间必须达成协议。

阿邦佐哈里透露，马来西亚政府通过经济策划单位目前正在对拟议中的铁路项目进行研究。

“经济策划单位将通过政府对政府的方式与印尼和汶莱进行沟通，以便在开发铁路项目的努力中达成共识。”

对于汶莱公司所提出的项目，阿邦佐表示并不知情，并指这与政府无关。

根据 Brunergy Utama有限公司的官方网站，其提议的TBR项目将分两阶段进行，路线全长1620 公里。

第一阶段将把西部沿海城市的经济重镇与东部连接起来，以西加里曼丹的坤甸为起点，并以沙巴亚庇为终点。

这条干线覆盖的城市包括亚庇、基马尼斯/帕帕（Kimanis/Papar）、蒲福（Beaufort）、西比当（Sipitang）、老越、邦加（Bangar）、林梦、武吉邦加（Bukit Panggal）、美里、民都鲁、诗巫、斯里阿曼、古晋、印尼三发、印尼山口洋、喃吧哇（Mempawah）和坤甸。

同时，Brunergy Utama有限公司透露，第二阶段将进入北加里曼丹和东加里曼丹，将主干线与婆罗洲最大的城市三马林达（Samarinda）连接起来，之后再与未来的印尼首都努山塔拉连接起来。

第二阶段的拟议线路包括武吉邦加（Bukit Panggal）、龙塞里丹（Long Seridan）、贝卡兰（Bekalalan）、龙巴万（Long Bawan）、马利瑙（Malinau）、丹戎塞洛（Tanjung Selor）、丹戎雷德布（Tandjungredeb）、彭加丹（Pengadan）、鲁布图东（Lubuk Tutung）、邦当（Bontang）、三马林达（Samarinda）和巴厘巴板（Balikpapan）。