有政治人物对前些日首相修建泛婆罗大道计划争论不休,有人说这是天价工程,意味着计划不易进行,如果是这样,国阵竞选宣言对兴建这条泛婆大道计划的承诺能否兑现将成疑问。
竞选宣言与泛婆大道
首相兼国阵主席拿督斯里纳吉日前宣布的第十三届全国大选竞选宣言承诺,国阵政府在未来5年将在砂州兴建一条由三马丹衔接到沙巴塞罗东全场2千300公里的泛婆罗洲大道。该份洋洋洒洒的竞选宣言也同时承诺在砂州兴建2千800公里道路。按照该份竞选承诺,国阵政府将在未来的5年内在砂州兴建全长5千100公里的道路,这意味着每一年将会建造1000公里的道路。哇塞﹗届时将会是大城小镇,甘榜长屋,穷乡僻壤,条条大道紧相连,勾画出一幅“大路大富,小路小富”的光明远景。砂州人民对国阵政府的是项发展承诺,正在引颈企盼,乐观其成。
其实国阵在第十三届全国大选竞选宣言中承诺兴建东马泛婆大道,已是旧事重提,老调重弹了好多年,尤其是砂州人民对该发展计划,早已似上个世纪60年代的名歌星龚秋霞所唱,仍然流传至今的流行曲“望穿秋水”。回顾这项筑路计划,春去秋来,如今国阵高调宣布的竞选宣言中又涵括兴建泛婆大道计划,又重新勾起了砂州人民心中积存已久的往事,回首过去无不令人感慨万千。
既然已是陈年旧事,就有必要对这项计划从头细说一番。上个世纪的90年代,本地人民代议士,包括当年的峇南国会议员兼联邦副工程部长拿督罗哈旺,以及峇南德朗乌山区州议员兼砂州内阁部长拿督斯里峇朗斯林都已曾经在国州议会建议政府开辟一条沿砂州本土而行衔接到沙巴州的道路。当年,砂州罗里运输业者公会也向政府提出相同的筑路诉求,主要原因是可以避开进出汶莱的多重关卡,花费宝贵时间。当年仍身任联邦工程部政务次长,后期升任为联邦工程部副部长的拿督杨昆贤对争取兴建泛婆大道更是不遗余力,后来联邦政府终于批准了一笔数百万令吉的拨款,充作首期路段测量经费,同时聘用多家私人测量公司协助。被测量的泛婆大道部份路段是由弄拉马伸延到林梦,全长越350公里。当年,也同时展开空中测量工作,以协助鉴定相关路段的路线图。惟这项工作完成后,至今多年未见有任何的跟进工作与后继行动。不过,相信相关部门都有记录档案可查。
现在,在大选来临之际,又有政治人物对这计划争论不休,有人说这是天价工程,意味着计划不易进行,如果是这样,国阵竞选宣言对兴建这条泛婆大道计划的承诺能否兑现将成疑问,更甭论承诺要在往后五年增建2千800公里道路了。其实,发展承诺是否落实完全攸关政府的诚意,东马两州人民已经等待太久了!