周政新对于重型罗里应柴油不足而大排长龙的事件说:事实上今天所发生的柴油不足的事件并非首次,让人感到非常遗憾的是,有关的部门非但没有针对于这样的事件作出解决,相反的却是无所反应,因而让在民都鲁省的运输业者倍感气愤,而其中所蒙受的损失更是不在话下。
民闹柴油荒 怨声四起 财政部受促增加配给量
(民都鲁9日讯)
财政部应视民都鲁发展所需配给充足的柴油于所有省内的加油站,而不是依然保持在过去的配给。
基都隆区州议员周政新于今日针对于重型罗里应柴油不足而大排长龙的事件了解情况后向记者表示,事实上今天所发生的柴油不足的事件并非首次在民都鲁省内发生,而是已发生有一段时间,而在这之前有关的罗里业者、加油站业者及国内贸易与消费人事务部更针对于这样的事件向有关财政部作出反映。
但是让人感到非常遗憾的是,有关的部门非但没有针对于这样的事件作出解决,相反的却是无所反应,因而让在民都鲁省的运输业者倍感无奈及气愤。
业者工作都被延误
周政新指出,这些业者会有许多的无奈及气愤的表现也是出于生活的压力,他们的工作更是因着没有柴油的关系往往都被延误,除了是要到各个加油站找柴油添之外,时间的浪费更是让他们的工作变得更加的吃力,而其中所蒙受的损失更是不在话下。
“据所了解,这些所谓的柴油固打一直以来都是由财政部所决定,而并不是由国内贸易与消费人事务部所能决定。”
他说,也基于此照理我国财政部理应视民都鲁的发展来增加民都鲁省内所有加油站的固打量,而不是依然保持在过去的一个数量,并且似以应酬的方式由其他省调加到民都鲁罢了。民都鲁目前也因而再生能源走廊的计划,在桑玛拉汝的重工业区已增加了许多外资的工业投资计划在进行着,而柴油使用率的增加并不是他们所能想像得到的。
川行车辆倍增
单只是每天固定川行在民都鲁市区及该处的车辆更是比过去增加数倍,那些使用柴油进行运输的罗里更是不在话下,而不足的柴油配给量只会造成不必需的损失,非但是让罗里运输业里受到损失之外,也会造成外资对本地司的不信任,而这更是形同对发展的“开倒车”。
周政新说,希望财政部应火速针对于这样的事件作出解决及重视其后果,如果无法解决就得将权力交出让有能者来处理有关的事件,毕竟这是关乎到地方上与国家发展的信誉。