黄庆伟（上圖）：国阵执政砂拉越50年，却仍有50萬人无法获得政府水电供应，而国阵政府卻以水电供威胁乡区人民支持国阵。50年来，砂州的资源越来越少，政府将原始森林变成了光秃秃的土地，同时，政府也将我们变成更贫穷的州属。我们的财富到底跑哪里去了？

 

（古晋18日讯）

国阵执政砂州50年，却仍有50萬人民无法获得基本水电供应，行动党浮罗岸区州议员黄庆伟，在州议会讥讽国阵政府以水电供威胁乡区人民支持国阵。

他今日在砂州议会参与州元首开幕施政演辞时说，国阵政府管理砂州已经50年，但是国阵却未能确保所有的砂拉越人民都能够享有用以维持生活的水电供应设施。

黄庆伟说，根据部长所给予的回答，砂州仍有50万人或11万1千户家庭仍生活在黑暗中，未享有电流供应。

“50年过去了，为何国阵政府还不能让每个砂拉越人都享有最基本的电流供应？”

他强调，那些采用个别发电机获得电流的人民，不单必须花费更多金钱而仅能享有短暂的电供，且采用柴油发电机，也极不环保。

45万人没获食水供应

他揶揄，国阵以电流供应来强迫乡区人民继续给予支持。他说：“这是国阵用以恐吓人民，让人民觉得如果他们没有支持国阵，将永远无法获得电流供应的伎俩。”

黄庆伟说，同样的，砂州也仍有45万人口或约10万户家庭，没有获得食水供应。

“如果国阵是一个‘以人民优先’的政府，这种情况怎会发生？”

他表示，50年来，砂州的资源越来越少，政府将原始森林变成了光秃秃的土地，同时，政府也将我们变成更贫穷的州属。我们的财富到底跑哪里去了？

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法庭判败诉仍执意征收电费

张健仁斥砂电力勒索

（古晋18日讯）

行动党砂州联委会秘书张健仁指出，砂电力公司不久前因向一家摩托维修公司，追算36个月的3万余令吉电费不果而控上法庭，却被法庭判决败诉；但较后仍发函要求摩托维修公司偿还电费，否则便中断供应电源的作为，已涉嫌勒索及藐视法庭裁决。

他敦促砂电力公司，尤其其外国总裁应尊重马来西亚法律，因为马来西亚是法制国家，没有人能超越法律，包括外国人。

他也要求该公司立刻收回该追算电费的函件，及停止以高压手段来欺负砂拉越人。

也是哥打圣淘沙区州议员的张健仁，是于今早在州立法议会媒体室召开新闻发布会时，如是指出。

2天内没偿还中断电流

他称，在上述案件中，砂电力公司向Yu Thian摩托维修公司追算3万2千101令吉的电费，更要求该公司在2天内偿还，否则中断电流供应。

张健仁说，这一宗案件非比寻常，因为该公司拒绝偿还，因此被电力公司控上法庭；法庭在4月12日下判砂电力公司败诉，更向砂电力公司征收8千令吉的堂费。

该宗案件是因电力公司派员前往更换电表，认为过去少收了电费，之后便向该公司追讨36个月的电费，为数3万2千101令吉。

他称，法庭裁决砂电力公司追算36个月电费的3万余令吉的作法不合理，加上电力公司派出的技工并未符合砂拉越电力供应法案。

张健仁也强调，该宗案件并非由他负责，而负责该案件的律师将该案件的文件交给他，希望能将案件的判决公诸于社会。

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黄庆伟：确保公交完善

古晋需增添300巴士

（古晋18日讯）

砂行动党浮罗岸区州议员黄庆伟在州议会中，专注古晋公共交通系统不完善的课题，抨击国阵政府未作好城市规划。

他表示，古晋的公共交通基本设施及系统差，且大大不足，无法提供一个舒适、完整又让人民负担得起的公共交通系统。

黄庆伟今日在州议会中参与州元首施政演辞辩论时说，作为城市规划者，国阵政府应该草拟计划，以应付各主要城市及市镇未来人口增加的问题，作好未来20至30年的完整城市规划。

没做规划致今日塞车

黄庆伟强调，城市的完整规划乃政府的责任，包括根据不同地区来确定及区分各城镇的功能；更重要的是，必须确保城市人民的流动性。

“在城市规划中，我们不能忽略人口流动，这是一项常识。掌握了人口流动性后，我们才能掌握地区上的经济成长。”

他批评国阵政府，尤其在城市规划方面，在20年前没有作出妥善规划，导致了砂州人民，尤其是古晋市民今天饱受交通拥挤的困扰。

也是行动党砂州副宣传秘书的黄庆伟说，如果砂州国阵政府有考虑到，古晋的发展引致周遭大规模扩展及人口的增加；那么便应该有计划以不同的公共交通系统，包括巴士及轻快铁来衔接各个商业区、住宅区及娱乐场所。

“此外，如果国阵政府几十年前有深思熟虑，便应该规划完整的公共巴士系统，连接古晋的卫星及邻近的城镇，如三马拉汉、西连、新生村、实文然、石隆门、马当甚至斯里阿曼等。”

在辩论中，他指出，在2000年，古晋省拥有51万人口，而在2010年则增加至60万人。可以合理预计在8年后的2020年，古晋省的人口将达至至少70万人。

“ 这数目并不包括三马拉汉、西连及其他邻近城镇的人口。必须注意的是，车辆数量的增加将远远超越人口的增加；单单在2009年，新注册的车辆便有3万1千372辆。”

黄庆伟说，造成车辆数量急增的原因，主要是因为没有频密、准时、舒适及让人民负担得起的公共巴士网络系统作为替代选择；没有轻快铁服务、没有脚车道保障脚车骑士的安全、在车辆往来高密度地区也没有行人专用区。

缺乏吸引乘搭条件

黄庆伟认为，导致交通阻塞的问题，乃人民除了以私家车外出，已经没有其他选择，然而部长却埋怨人民购买多辆汽车导致交通阻塞。古晋公共巴士系统之差，相等于没有公共巴士交通系统。

黄庆伟在辩论中指出，古晋的公共巴士，完全无法令人满意，这是难以吸引民众乘搭巴士的。

“要纾缓交通阻塞的情况，政府必须鼓励人民采用公共交通系统，取代私家车。因此，公共巴士也必须具有吸引民众乘搭的条件。”

他说，公共巴士服务应该准时、频密、舒适、安全、实惠及涵盖城市的各个角落。

他认为，古晋至少需要增加300辆电脑化及舒适的公共巴士，才能涵盖古晋市的各个角落及联络到附近城镇，如三马拉汉、西连及石隆门。

“巴士车费也应该更便宜。目前从市区前往7哩的巴士车费为3令吉。这代表这一个人可能每个月需要花费156令吉在上下班的交通费上。这对低收入员工而言，是太重的负担。”

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黄庆伟轰北市市长

预约会商不理不睬

（古晋18日讯）

砂行动党浮罗岸区州议员黄庆伟今日在州议会向北市市长开炮，抨击北市市长秉承国阵“不理不睬”的作风。

他今日在州议会参与辩论州元首施政演辞时，谈及露天巴刹小贩中心的装修工程问题。

黄庆伟说，在这课题上，小贩们向他反映装修工程3个月过长等问题。

“如果我能与北市市政局解决这项问题，我不会将它带到州议会来。”

他续称，他于今年4月9日致函予北市市长，并亲自呈至市长办公室，要求预约以便商讨露天巴刹小贩们所面对的问题。

然而，直至今日，却未曾获得市长的回复。

“市长连回覆我函件的最基本礼貌也没有，且其办事处也没有致电交待是否接受我预约的要求。”

他抨击说，这就是国阵政府那种“不理不睬”态度，并认为，市长的这种态度应该受到谴责。

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离开斯里阿曼大约73公里的查恩地区于今天下午4时左右发生一起严重的死亡车祸，造成四轮驱动车上的司机及4名乘客当场惨死现场。公路上留下令人触目惊心的血迹。死者分别为3名姓邱的30多岁兄弟，即邱祥福、邱祥康以及邱祥开，皆已婚，来自甲望。另外一名死者为乘客，30多岁的黄秀勇以及土著司机。据知，一行人乃前往古晋投标承包伙食，在回程途中，却发生不幸的意外事件。

 

黄庆伟：泛婆干路是否提升

应以需要为基础

 

（古晋18日讯）

行动党浮罗岸区州议员黄庆伟抨击砂州政府，以数据作为拒绝提升泛婆干路的因素。

他挑战国阵部长们在巡访砂州各城镇时，弃用飞机、直升机及豪华汽车，采用泛婆干路体会一下人民的感受。

他有信心，如果部长们跑一趟回来后，他们将会像人民一样怒吼。

黄庆伟今天在州议会会议中参与州元首施政演辞辩论时说，泛婆干路乃马来西亚在1963年成立时的工程。经过50年，这条“大道”只在车祸率方面“大大提升”。

他指出，泛婆干路崎岖不平、缺乏维修、缺乏路灯、曲折不断、缺少休息处，根本无法让公众安全使用。

他说，泛婆干路大部分路段没有双车道，根本不能被归类为“高速大道”。人们常冒着生命危险超车，且有不少人因为反方向车辆超车，而在这条道路上丧失了宝贵的性命。

不以使用者数量决定

“然而，国阵政府却以泛婆大道每日只迎合1万名道路使用者，少于2万名的最低标准为理由，拒绝将该干路改建为双车道。”

黄庆伟强调，双车道的建设不是以使用者数量来决定；他认为，政府不应该以“是否值得花费”的尺度来评估是否建双车道，而应该衡量其“需要”。

他质问国阵政府：“50年来，砂州多少树木被砍伐？多少石油及天然气被开采？多少土地被拨予充作油棕种植用途？但为什么砂拉越人民连一条舒适、安全的高速大道也未能拥有？”

黄氏指出，泛婆干路乃通往砂州各城镇的唯一陆路选择。让砂州人民拥有一条更完善的大道是必须且应该的。