马来西亚产业价格最近节节上升,许多中产阶级高呼负担不起天价屋子。人民公正党智库人民研究院执行董事阿兹鲁阿兹瓦(Azrul Azwar Ahmad Tajudin)警告,2015年4月落实的消费税,或导致房地产泡沫在2016年破裂。
阿兹鲁(右图)指出,2014年的百物飞涨情况将削弱民众购买力,加上还需要缴交消费税,则会进一步减低市场需求。
“我不喜欢成为乌鸦嘴,但2016年经济衰退风险是很高的。”
“其中一个原因是房屋泡沫爆裂,因此我认为有必要展延消费税。”
他进一步解释,由于担忧更多涨风尾随而至,民众会谨慎消费,市场需求的降低让许多商品卖不出,国内生产总值(GDP)成长将放缓。
利率提高使资金萎缩
阿兹鲁也是雪兰莪州大臣办公室经济及金融顾问。他说,为了打压通膨率,国家银行将通过隔夜政策利率(OPR)提升贷款成本。
他表示,该措施会使已过热的房地产缺乏资金流通,进而出现房地产供过于求。
他是在昨晚假隆雪华堂举行的“我国经济哪儿出问题?”讲座上,在回应主持人提问时如是表示。该讲座由“降低生活费运动”组织(Gerakan Turun Kos Sara Hidup,TURUN)主办,获得约20人出席。
其他主讲者包括伊斯兰党研究局主任祖基菲里阿末和泰莱大学哲学讲师文家明。主持人为TURUN成员莫哈末依保(Muhammad Iqbal Ab Wahab)。
金融化促成泡沫经济
文家明点出,随着大马制造业的衰退,许多人投资金融业,以赚取更高盈利。
他警惕,我国的经济金融化(Financialisation),与2008年美国房屋次贷危机导致的经济衰退相像。
“金融业占了我国GDP的27.3%,这比美国在(2008年)发生经济危机时的20%更高!”
他指出,银行与房地产发展商勾结炒高房地产赚取暴利,把我国经济成长推向泡沫化,而实质经济(Real economy)却没成长。
“当一个国家经济以金融化和投机活动为主,该泡沫经济使国家陷入经济危机。”
“投机活动推动的经济成长高过实质经济…实质经济就是生产力有成长,会提高人民工资。”
他提醒这种经济成长只利惠金融业,更抛出一个问题,“金融化真的利惠国家和人民吗?”
公交差劲被逼负车贷
文家明(右图)也挞伐,我国差劲公共交通系统及政府国产车政策,逼使民众需要向银行贷款购买汽车代步。
“银行的盈利是建立在你有多少债务。刚毕业的大学生都必须负债买汽车。”
“背后更大的问题是,政府只有兴趣建立更多的收费大道,以协助汽车工业,逼人买车。”
“但为何没改善更环保的公共交通系统呢?这让人民享有可负担的公共交通。”
征暴利税以抑制炒风
他抨击首相署部长阿都华希前天的调涨大道过路费在所难免的言论,指后者怂恿收费大道的设立,逼使人民负担更多债务来购买汽车。
因此,文家明呼吁为了挽救国家经济,就必须打破金融业坐大的情况,避免步入西方国家的经济危机模式。
他倡议,政府应该征收高额资本暴利税(Capital gain tax),以抑制炒风。
政策失策才是大问题
无论如何,阿兹鲁不赞同文家明论述,指金融机构功能就是调动有存款盈余,借贷给有需要人士从事生产或消费。
“我不认为金融化有什么问题,金融业只是个资金中间调动人。有问题的是政府政策。”
“如果我身为银行首席执行员,可以合法的从市场上看到赚钱机会,我会去做。这是政策问题,不是金融业存在有问题。”