砂总理署政治秘书许德婉表示，甫在立法议会上通过的2024年砂海港局法案是很重要的，这对砂拉越未来的经济发展起着重要作用。她相信接管该海港能提高砂拉越的经济收入，为砂拉越带来更多的发展。
联邦政府1976年修宪，阐明马来西亚由13个州组成，将沙巴和砂拉越的位从“邦”降级为“州”。国会2021年12月修宪，将沙砂的地位从“州”改为“邦”。沈桂贤强调，砂拉越人民必须紧记，马来西亚在1963年由四个“国家”（countries）组成，即新加坡、砂拉越、沙巴及马来亚，所以砂拉越不是加入马来西亚，而是依据四个同等伙伴地位组成马来西亚。
砂拉越副总理拿督阿玛沈桂贤表示，砂拉越总理在联邦礼节上相当于马来西亚副首相。他透露，这是首相拿督斯里安华通过联邦内阁所指示，随后政府首席秘书向所有联邦公务员发出了相关通知。他呼吁砂拉越人民保持一致，从今以后不要称砂拉越为‘Negeri’（州），官方称呼都不再适用“州”一词，就称砂拉越立法议会、砂拉越政府等。
砂政府预计最迟今年底完成接管飞翼航空，意味砂拉越本地航空实现只差最后一里路，不过人民面对飞翼航空昂贵的机票价格，期许砂拉越本土航空公司接管后，砂子民能取优机票价格，减轻生活负担。
砂拉越公共卫生，房屋及地方政府部长拿督程明智说，２０２６年开始，砂拉越小学６年级将要考英国剑桥文凭，考卷由英国出题，并送去英国剑桥大学批改，以后小学六年级毕业持有剑桥文凭，考一科８英磅，全部砂拉越政府支付，全部免费。同时也可以免费就读砂拉越大学。
祖基菲里阿末表示，砂拉越缺乏特别医药机构，以及有5个人口数量超过3万人的县区没有医院设施。
“我同意安华在会议上指砂癌症中心计划有必要尽快落实。我此前在国会进行部门总结时，已提及此计划及砂残旧诊所的需求。从长远角度，这些卫生计划将对砂人民，尤其乡区人民带来极大利益。”
为了确保砂拉越丰富的资源能真正让人民受益，砂需要有强大的本土反对党。社会与政治工作者张永通称，在下一届砂拉越选举，砂可能会出现没有强大的本土反对党，因此，他吁砂选民看清这局势。他说，砂拉越人民必须确保，砂拉越拥有一个强大的本土反对党，来制衡砂政盟政府。
武吉阿瑟區州議員錢進一表示，當砂拉越擁有自家航空公司時，再不會被西馬，被西馬的航空公司欺負。
他指出，這對砂來說是非常不便，因此，砂政府必須擁有自家航空公司，把主動權捉在自己手上。
他稱，砂航空公司的成立不是為了營利，就像建一條橋樑，費用由政府來出，可以大大方便了人民。
“现在是数码时代，现在已不是原油时代，而是再生能源时代。我们的年轻一代没有经历65年前我们的先辈所面临的情况，他们的诉求和期望不同，所以我们必须适应新时代。”
他指出，砂必须培养年轻领袖，以在未来领导砂拉越。年轻的领袖将成为第三代砂拉越的领袖。这意味着，现在的政策，必须为年轻人奠定基础。
砂拉越政府冀望在今年内为砂拉越实现3个愿望其一﹐砂拉越要从联邦政府手中﹐拿回设立至今已有43年的民都鲁海港。其二﹐砂拉越希望拥有自身的航空公司﹐以在为乡区提供服务的同时﹐也提供连接亚洲地区内之特定目的地的航线连接服务。其三﹐砂拉越政府希望掌握一家商业银行的主要股份﹐以为砂拉越提供一个金融平台﹐从而透过中小型企业等发展﹐进一步促进经济的成长。
砂总理拿督阿邦佐哈里宣称，砂政府计画于2025年落实将“Sarawak ID”线上身分验证系统，转换为砂拉越通卡“Sarawak Pass”.届时，透过该通行卡，为符合资格的目标群体派送福利数码优惠券，尤其是低收入群体。一旦通行卡政策被行，民众即可使用所提供的数码优惠券购买日常用品，如白糖、大米和其他必需品，所有的费用将从数码优惠券中扣除。
砂行动党民都鲁支部宣传秘书周长佑表示，民都鲁海港局于今年6月正式交由砂拉越政府接管，是该党一直以来要维护砂权益的其中一个事项。砂政府宣布接管民都鲁海港局的消息一发放，是砂人民皆大欢喜的事，更是3邦在1963年组成马来西亚时，就期盼看到的平等发展和待遇。
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