In Sarawak, poverty is largely a rural phenomenon. In 2004, the rural poor accounted for 90% of the state's poor households and for 98% of hardcore poor dayakbaru.com/weblog08/2009/03/0...poverty/
Testing: The Buffalo Highway that linked Sarawak to its coastal villages would only.......is in when?
从美里至古晋的泛婆公路全长近1千公里, 尤其是拉博路，此干路数十年来保持一样的素质，当局有洞补洞，有拨款就重铺严重损坏的路面，没拨款就放任不管。
蔡天成说：〝首长不喜欢华团〞
本文摘录自民主行动党砂州主席黄和联编著新书《Yes，就是要UBAH!》的编者序。这本书汇集了我们在砂拉越整个竞选期间的过程，并用照片来向大家展现所有的点点滴滴。所有的照片都经过精心的筛选，以记录我们所见证的重要历史。
叶世财的全家福。右二为普南籍妻子Dorrena
娶了普南女15年，因普南人没身份证，导至她和华裔先生生下的4名男女，出生证书没有着落，连身为妈妈者却因父亲的死亡证书名字跟身份证不同，导至这个家庭除了身为父亲有完整的个人文件外，母亲和孩子们的证件呈上去迄今没有下文。
吳標生（上图）: 聯邦交通部应即刻改善泛婆大道，以減少死亡車禍的發生。單在這兩年，在泛婆大道吉羅貢地區就發生三宗死亡車禍，造成12條人命的損失。
隆雪华青配合即将来临的国际原住民日，呼吁联邦与砂州政府认真关注本南族所面对的文化教育权利，并希望社会人士能够捐助本南教育支持小组所号召的本南族学前教育计划筹款活动，为本南孩童建立一个健全的教育环境。
Marudi Town on the batang baram sarawak
回想过去，砂州大选要来之前，许多的诺言在大选之后不见其实现。今天首相的下乡访问，从拨款的承诺里，没有听到一个时间表，也没有看到一个轮廓的目标。
自从巴兰诗令任本南人的特别任务长官后，还没有做到本南族的福利事务，直到目前接任本南族群事务的部长，也不见得本南族群的生活有获改善或得到公平的照顾与设施，他们的贫穷如故。
由本南村长詹姆士（James Lalo）、威尔森及另外5名村长联署的信件中，敦促纳吉承认他们的生活方式，而不是承诺任何大型计划。虽然当局以本南来命名许多河流和高山，但是他们只是希望，本身作为土生土长的权利受到尊重。
翁米古（右图）表示，自两百年前，他与其他的加央族（Kayan）就居住在这个拥有1万9千的平方公里的土地上，这块土地相等于彭亨州的范围。
比起原住民村落基本设施的一无所有，伐木公司大本营堪称应有尽有。几乎所有通往原住民村落和小镇的道路都是，或曾经是伐木机器和交通工具所使用的道路。所以，原住民对伐木公司的依赖，特别是在交通方面。
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